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Título: Construção de simulador para compensação de bússola náutica
Orientador(es): Ponte Neto, Cosme Ferreira da
Autor(es): Savi, David Canabarro
Palavras-chave: K - HIDROGRAFIA E NAVEGAÇÃO (DGPM-305)
K3 - GEOFÍSICA E GEOLOGIA (DGPM-305)
Geofísica
Bússola Patentes
Instrumentos e aparelhos científicos Patentes
Data do documento: 2013
Editor: Observatório Nacional
Descrição: Tese de doutorado apresentada ao curso de Pós-graduação em Geofísica do Observatório Nacional como parte dos requisitos necessários para a obtenção do grau de Doutor em Geofísica.
O equipamento em pauta simula o processo de compensação de Agulha Magnética (Bússola Náutica), procedimento realizado obrigatoriamente nos navios de médio e grande porte (NORMAM 14). Tal equipamento foi desenvolvido, como Recurso Instrucional, para o ensino do Curso Expedito de Compensação de Agulhas Magnéticas C-Exp-Ag-Mag da Marinha do Brasil, e Disciplina Compensação de Agulhas Magnéticas do Curso de Aperfeiçoamento em Hidrografia para Oficiais - CAHO, ambos com currículos aprovados pela Diretoria de Ensino da Marinha e ministrados na Diretoria de Hidrografia e Navegação. O procedimento de compensação é necessário para corrigir o desvio da agulha magnética, e recomendado toda vez que o valor do desvio chegar a três ou mais graus; é compulsório, quando vencida a data de validade do Certificado de Compensação, nesta ocasião o navio deverá ser visitado por compensador qualificado para certificação, sendo uma exigência que impede o navio de trafegar.
Abstract: The equipment in question simulates the process of adjustment of Needle Magnetic (Compass Marine) held mandatory on vessels of medium and large size (NORMAM 14). This equipment was developed as Instruction Tools to teach of the Expedite de Compensação de Agulhas Magnéticas course (C-Exp-Ag-Mag) of Brazilian Navy, and Compensação de Agulhas Magnéticas Class of the Aperfeiçoamento em Hidrografia para Oficiais Course (CAHO), both with curriculum validated by Diretoria de Ensino da Marinha and ministrated at Diretoria de Hidrografia e Navegação. The adjustment procedure is needed to correct the deviation of the magnetic needle, and recommended whenever the offset reach three or more degrees; it is compulsory when expired the validity date of Compensation Certificate, in this occasion ship must be inspected by qualified compensator to certification, being that one prevents the ship pulling into traffic.
URI: http://www.redebim.dphdm.mar.mil.br:8080/pergamumweb/vinculos/000015/00001529.pdf
http://repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/25980
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