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https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/28849| Título: | Operação de navios aliviadores de óleo cru nas bacias petrolíferas do Brasil |
| Autor(es): | Lima, Junniel Leal Vieira de |
| Palavras-chave: | Cargas Específicas Transporte Carregamento de Específicos Tipos de Carga Navios aliviadores Manobra do Navio Plataformas de Perfuração |
| Data do documento: | 2015 |
| Editor: | Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (CIAGA) |
| Descrição: | O desenvolvimento de tecnologias em águas cada vez mais profundas é de extrema importância para a autossuficiência em produção de petróleo no Brasil. Esta produção, em bacias brasileiras em campos offshore é escoada para a costa através de navios aliviadores, em sistemas de operações offloading, também chamado de alívio. Nesses sistemas, a unidade de armazenamento do óleo cru, que pode ser um FSO ou FPSO, descarrega no navio aliviador convencional ou DP, e este leva a produção até um terminal oceânico. Vale ressaltar, que a utilização de navios aliviadores ou Shuttler Tanker,intensificou a produção de petróleo em bacias brasileiras como principal fonte de escoamento e produção. A transferência (ou alívio) do óleo cru é cada vez mais frequente por ser uma operação, economicamente, mais viável. Desta forma, a operação offloading é considerada vital para a indústria do petróleo, sendo esta operação pertencente a um processo de escoamento do óleo produzido em plataformas especializadas até chegar aos terminais petrolíferos. O escopo do presente estudo é apresentar as operações de navios aliviadores convencionais no recebimento do offloading do óleo cru nas plataformas das bacias petrolíferas brasileiras, apresentando de forma resumida, os custos destas operações. Assim como, as manobras de amarração, desamarração, conexão e desconexão dos navios aliviadores nas plataformas, mostrando também as plataformas para a conexão com estes navios. |
| Abstract: | The development of technologies in increasingly deep water is extremely important for self sufficiency in oil production in Brazil. This production in Brazilian basins in offshore fields is drained to the coast by tankers, in offloading operations systems, also called relief. In these systems, the storage unit of crude oil, which can be an FSO or FPSO, the conventional shuttle tanker unloading, and this leads to production to an ocean terminal. It is noteworthy that the use of shuttle tankers, intensified the production of oil in Brazilian basins as the main source of flow and production. The transfer (or relief) of crude oil is increasingly common for an operation to be economically viable. Thus, the offloading operation is considered vital for the oil industry, this operation being owned by a process oil flow produced in specialized platforms to reach the oil terminals. The scope of this study is to present the operations of conventional tankers in receiving the offloading of crude oil on the platforms of Brazilian oil basins, presenting in brief, the cost of these operations. As the mooring maneuvers, unmooring, connection and disconnection of shuttle tankers, also showing the platform for connecting to these vessels. |
| Tipo de Acesso: | Acesso aberto |
| URI: | http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/28849 |
| Tipo: | Trabalho de fim de curso |
| Aparece nas coleções: | Assuntos Marítimos: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso |
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