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Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)

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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.authorAlves, Leandro Francisco Costa-
dc.date.accessioned2018-02-14T18:58:00Z-
dc.date.available2018-02-14T18:58:00Z-
dc.date.issued2011-
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/29125-
dc.descriptionCIAGA :Monografia apresentada no Curso para Oficial Superior de Máquinas. Navio tem usado motores de propulsão elétrica desde a virada do século. Uma investigação inadequada durante o estágio de design pode ter impedido tomar em consideração a propulsão elétrica devido ao seu custo inicial muito alto, espaços adicionais e pesos. A propulsão elétrica pode , entretanto prover frequentemente melhores espaços de utilização, operações mais econômicas com menor manutenção das máquinas e r edução na poluição do meio ambiente. Na propulsão elétrica existe uma maior flexibilidade na planta de layout, operações, redundância e disponibilidade de equipamentos. Ela é bem utilizada quando aplicada a navios especiais como embarcações de apoio marít imo, embarcações de perfuração, plataformas submersíveis, rebocadores, quebra gelo, ferries, navios de pesquisa e navios de passageiros. Em todos os casos o controle elétrico é exigido em todos os sistemas de engenharia e exigências operacionais.en_US
dc.language.isoporpt_BR
dc.publisherCentro de Instrução Almirante Graça Aranha (CIAGA)pt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectMáquinas Auxiliarespt_BR
dc.subjectMáquinas Auxiliares (eng. náutica)pt_BR
dc.subjectPropulsão elétricapt_BR
dc.titlePropulsão elétrica: propulsão elétrica aliada do meio ambiente?pt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
Aparece nas coleções:Engenharia Naval: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso

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