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https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/451514
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor | Brasil, Marconi Mota | - |
dc.contributor.advisor | Brasil, Marconi Mota | pt_BR |
dc.contributor.author | Rodrigues, Bruno Bolacio | - |
dc.date.accessioned | 2018-07-04T18:29:23Z | - |
dc.date.available | 2018-07-04T18:29:23Z | - |
dc.date.issued | 2015 | - |
dc.identifier.uri | http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/451514 | - |
dc.description | A Marinha Mercante tem desenvolvido várias inovações ao longo dos anos e a mais notória tem sido a evolução tecnológica em seus mais diversos setores. Modernos passadiços integrados contrastam com equipamentos tradicionais, como o sextante e a agulha magnética. Se em um passado não muito distante, os auxílios à navegação foram criados para permitir determinar a posição e um rumo seguro para navegar, hoje vai muito além, atingindo todos os setores da comunidade marítima. Juntamente aos prós vêm os contras e uma desvantagem de todo esse progresso é a exigência de novos níveis de treinamento dos usuários euma maior conscientização para evitar a descomedida confiança na automação. O presente trabalho tem como objetivo analisar a modernização do passadiço, apresentando e comentando as vantagens trazidas pela tecnologia e sua evolução, com enfoque nas últimas décadas, enas exigências legais para a ampla aplicação destas tecnologias. O estudo terá como base a descrição do passadiço, a apresentação de novos equipamentos,do “novo passadiço”, e a discussão dos benefícios e possíveis malefícios acarretados pela automatização. | - |
dc.description.abstract | The Merchant Marine has developed several inovations over the years and the most remarkable has been its technological evolution in its various sectors. Modern integrated bridges contrast with traditional equipments, such as the Sextant and the Compass. If in a not too distant past, the navigation aids were created to allow determine the position and a safe course to sail, nowadays it goes far beyond, it reaches all sectors of maritime community. Along the pros comescons and a disadvantage of all this progress is the requirement for new levels of users training and a greater awareness to avoid inordinate reliance on the automation are required. The aim of this study is to analyze the bridge’s modernization, presenting and commenting the advantages brought by technology and its evolution with focus in the last few decades and in the legal requirements for the large application of this tecnologies. This study is based on the bridge description along this evolution, the presentation of new equipments and the “new bridge”, and the discussion of benefits and potential harms posed by automation. | - |
dc.language.iso | por | pt_BR |
dc.publisher | Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (CIAGA) | pt_BR |
dc.rights | openAccess | pt_BR |
dc.subject | Navegação | pt_BR |
dc.subject | Eletrônica na navegação | pt_BR |
dc.title | Sistema de Passadiço integrado | pt_BR |
dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
dc.location.country | Brasil | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Hidrografia e Navegação: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Cursos Operações Navais: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso |
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