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https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/843815| Título: | Plataformas flutuantes em áreas polares |
| Autor(es): | Gerk, Hemann Regazzi |
| Autor(es): | Sandim Neto, Nélio Gomes |
| Orientador(es): | Gerk, Hemann Regazzi |
| Palavras-chave: | Plataformas moveis de perfuração |
| Data do documento: | 2016 |
| Editor: | Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (CIAGA) |
| Descrição: | Trabalho de Conclusão de Curso. Rio de Janeiro, CIAGA, 2016 Plataformas que operam no Ártico e na Antártida estão expostas a uma série de riscos e dificuldades. Más condições climáticas, a falta de cartas náuticas, sistemas de comunicação e de navegação representam uma série de desafios à tripulação. Com isso, área s remotas e de difícil acesso fazem com que operações de extração e produção de petróleo, busca e resgaste ou antipoluição sejam dificultadas e de alto custo. Desde peças estruturais para perfuração, pesquisas sísmicas e equipamentos de salvatagem até a tr ipulação, estes são alguns aspectos que mudam completamente quando transferidos para áreas polares. As estruturas precisam ser construídas com peças diferentes, que não congelam e não se modificam com a presença do gelo, as pesquisas necessitam de aparelho s mais potentes, equipamentos de salvatagem devem possuir sistema de aquecimento e combustível diferenciado, roupas de proteção individual são de um material mais quente e confortável para que a tripulação não sofra danos causados pelo frio e a tripulação em si que precisa passar por diversos treinamentos em simuladores e em áreas remotas de baixa temperatura para treinar o psicológico. |
| Abstract: | Platforms operating in the Arctic and Antarctica are exposed to a number of risks and difficulties. Bad weather, lack of nautical charts, communication and navigation systems pose a number of challenges to the crew. With this, remote areas and difficult to access make extraction and oil production operations, search and ransom or anti - pollution are hampered and costly. Since structural parts for drilling, seismic surveys and safety equipment to the crew, these are some aspects that change completely when tr ansferred to polar areas. The structures need to be built with different pieces that do not freeze and do not change with the ice presence, research require more powerful devices, safety equipment shall have heating and differentiated fuel system, personal protective clothing is a material warmer and more comfortable for the crew does not suffer cold damage and the crew itself that needs to go through several trainings in simulators and remote low temperature areas to train psychological. |
| Tipo de Acesso: | Acesso aberto |
| URI: | http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/843815 |
| Tipo: | Trabalho de fim de curso |
| Aparece nas coleções: | Engenharia Naval: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso |
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