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https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/844002
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor | Filho , Daniel Pereira Davi | pt_BR |
dc.contributor.advisor | Filho , Daniel Pereira Davi | pt_BR |
dc.contributor.author | Natalizi, Rodrigo Alves | pt_BR |
dc.contributor.author | Natalizi, Rodrigo Alves | - |
dc.date.accessioned | 2019-09-10T16:40:59Z | - |
dc.date.available | 2019-09-10T16:40:59Z | - |
dc.date.issued | 2013 | - |
dc.identifier.uri | http://www.redebim.dphdm.mar.mil.br/vinculos/00001c/00001c96.pdf | - |
dc.identifier.uri | http://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/844002 | - |
dc.description | A sistemática adotada pela Marinha do Brasil para obtenção de meios navais, aeronavais e de fuzileiros navais prevê a realização de estudo s técnic o s para levantamento das possíveis alternativas da configuração do novo meio, que deverão ser apr esentadas, de forma hierarquizada, para decisão das autoridades competentes . Em projetos de grande porte , a quantidade de alternativas de configuração pode ser muito grande e envolver fatores diversos, tornando su a hierarquização uma tarefa complexa. Neste trabalho , investiga - se os processos adotados no Reino Unido para escolha da configuração d e novos navios , desenvolvidos com base na análise de custos e benefícios . Adotou - se, para tal, o método de estudo de caso a partir de informações obtidas por ocasião da realização de intercâmbio naquele país. Discute - se o s conceito s de “custos” , e sua forma de obtenção junto aos fornecedores dos principais equipamentos e sistemas do navio, e de “ benefício s” associados a um navio , juntamente com o s procedimentos que pe rmitem a sua mensuração, a partir das prioridades definidas pelos utilizadores finais. A relevância deste estudo é justificada pelos grandes programas de obtenção de meios de superfície que se encontram em fase de aprovação , que visam a construção, no país , de navios de grande porte , e para os quais diversos estaleiros internacionais apresentaram propostas. O estudo do processo britânico permite demonstrar a viabilidade de sua aplicação n a Marinha do Brasil , levando em consideraç ão as especificidades d o cen ário brasileiro . Seu emprego proporcionará a realização de análises mais consistentes e, consequentemente, a apresentação de melhores subsídios para que as autoridade competentes possam realizar a escolha da configuração mais adequada dos meios a serem obt idos. | pt_BR |
dc.language.iso | por | pt_BR |
dc.publisher | Escola de Guerra Naval (EGN) | pt_BR |
dc.rights | openAccess | pt_BR |
dc.subject | Ciência Naval | pt_BR |
dc.subject | Logística | pt_BR |
dc.subject | Navios | pt_BR |
dc.title | A terceirização da função logística militar - estudo de caso e possibilidades de adoção na MB: análise de custo x benefício na escolha da configuração de navios | pt_BR |
dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
dc.location.country | Brasil | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Defesa Nacional: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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