Corveta Barroso e Fragata Classe Tamandaré: semelhanças e diferenças entre os processos de obtenção

Barrêto, Sandro Pinto

Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.contributor.advisor	Pompeu, Luís Fernando Nogueira	pt_BR
dc.contributor.author	Barrêto, Sandro Pinto	-
dc.date.accessioned	2023-01-12T18:29:38Z	-
dc.date.available	2023-01-12T18:29:38Z	-
dc.date.issued	2021	-
dc.identifier.uri	https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/845739	-
dc.description	O foco do presente estudo foi dado nos navios-escolta Corveta Barroso e na Fragata Classe Tamandaré (FCT) e em seus modelos de obtenção, sendo o espaço temporal o início dos anos de 1990, período em que se iniciou os estudos para modernização das Corvetas Classe Inhaúma (CCI) e posterior decisão de construção da Corveta Barroso, até o ano de 2020, ano que ocorreu a assinatura do contrato entre a Marinha do Brasil (MB)/Empresa de Gerenciamento de Projetos Navais (EMGEPRON) e o consórcio Águas Azuis Construção Naval LTDA, permitindo assim iniciar a construção das FCT. Dessa forma, o objetivo principal do estudo é analisar o novo modelo de negócio que permitirá a obtenção por construção de meios de superfície, proporcionando, assim, à MB atualizar seu inventário de navios-escolta em comparação ao modelo orçamentário tradicional, sendo os objetivos específicos: identificar as similaridades e singularidades entre o modelo orçamentário tradicional e o novo modelo de negócios e avaliar os aspectos inovadores do novo modelo de negócio em comparação ao modelo utilizado pela Corveta Barroso. Para isso, foi realizada uma pesquisa exploratória, bibliográfica e documental para compor um estudo comparativo entre o processo de obtenção da Corveta Barroso e das FCT. Para a realização da análise comparativa, foram descritas e analisadas respostas relacionadas ao modelo utilizado que permitiu a construção das FCT, a modalidade de negócio que contribuiu para contrapor as restrições orçamentárias e, por último, o que esse novo modelo trouxe de inovação. Portanto, existem similaridades e singularidades entre o modelo orçamentário tradicional e o novo modelo de negócios, destacando o local de construção dos navios em estaleiros localizados no Brasil como uma similaridade. Já como singularidade, pode-se observar que há probabilidade do índice de nacionalização, da previsão de término de construção da FCT serem menores do que a da Corveta Barroso. Já em relação aos aspectos inovadores do novo modelo de negócio em comparação ao modelo utilizado pela Corveta Barroso, o contrato da FCT prevê qualificação da mão de obra local e garantia do desenvolvimento de futuros projetos estratégicos de defesa no Brasil. Assim, o projeto das FCT poderá contribuir para que a MB continue a trilhar seu longo e complexo processo de nacionalização de meios e sistemas navais.	pt_BR
dc.description	Apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2021).	pt_BR
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.publisher	Escola de Guerra Naval (EGN)	pt_BR
dc.rights	openAccess	pt_BR
dc.subject	Processo de obtenção de meios flutuantes	pt_BR
dc.subject	Corveta Barroso	pt_BR
dc.subject	Fragata Classe Tamandaré	pt_BR
dc.subject	Novo modelo de negócio	pt_BR
dc.subject	Capitalização EMGEPRON	pt_BR
dc.title	Corveta Barroso e Fragata Classe Tamandaré: semelhanças e diferenças entre os processos de obtenção	pt_BR
dc.type	bachelorThesis	pt_BR
dc.subject.dgpm	Logística militar naval	pt_BR
Aparece nas coleções:	Defesa Nacional: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso

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