A segurança marítima no Atlântico Sul e a participação brasileira em uma força expedicionária multinacional no Golfo da Guiné

Moreira, Marcelo Vidal

Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.contributor.advisor	Rodrigues, Cláudio Marin	pt_BR
dc.contributor.author	Moreira, Marcelo Vidal	-
dc.date.accessioned	2023-02-28T21:44:23Z	-
dc.date.available	2023-02-28T21:44:23Z	-
dc.date.issued	2022	-
dc.identifier.uri	https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/845927	-
dc.description	O fim da Guerra das Malvinas e a posterior resolução da Assembleia Geral das Nações Unidas criando uma Zona de Paz e Cooperação no Atlântico Sul foram indicativos de que a paz e a cooperação efetivamente reinariam naquela parcela do Oceano Atlântico. Porém, as alterações no quadro geopolítico internacional, após a dissolução da União das Repúblicas Socialistas Soviéticas, levaram o mundo a enfrentar ameaças como o terrorismo, a pirataria e o tráfico internacional de drogas e armas. No Atlântico Sul, a região do Golfo da Guiné passou a conviver com tais ameaças, além do problema da pesca ilegal, em suas águas. Em virtude das riquezas que o Estado Brasileiro possui em sua Amazônia Azul e a dependência de sua economia da exportação e importação de produtos pelas linhas de comunicação marítimas no Atlântico Sul, a situação de segurança no Golfo da Guiné é importante para o Estado brasileiro, pois a expansão da insegurança marítima no Atlântico Sul é danosa aos seus interesses. Várias iniciativas foram adotadas para reverter tal situação, incluindo ações dos Estados Africanos com apoio e participação internacional. Porém, apesar dos avanços alcançados, a insegurança marítima naquela região permanece. Fruto de as potencialidades econômicas daquela região atraírem o interesse de potências exógenas, pode-se conceber a criação de uma força multinacional para resolver o problema, a semelhança da Operação Atalanta, ocorrida no Golfo de Áden. Nesse cenário, o objetivo deste trabalho é analisar se o Poder Naval brasileiro tem a capacidade de participar, com uma força expedicionária embarcada, em uma força-tarefa multinacional para atuar em prol da segurança na região do Golfo da Guiné numa moldura temporal até 2030 e sua viabilidade estratégica, analisando suas possibilidades de atuação, a existência de experiências anteriores em operações semelhantes, a doutrina e a capacidade de apoio logístico que nos permitam afiançar tal capacidade, contribuindo assim com subsídios para o planejamento e o emprego da Marinha do Brasil em tal situação	pt_BR
dc.description	Apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Política e Estratégia Marítimas (C-PEM 2022)	-
dc.description.abstract	The end of the Falklands War and the subsequent resolution of the United Nations General Assembly creating a Zone of Peace and Cooperation in the South Atlantic were indicative that peace and cooperation would effectively reign in that part of the Atlantic Ocean. However, changes in the international geopolitical framework, after the dissolution of the Union of Soviet Socialist Republics, led the world to face threats such as terrorism, piracy and the international trafficking of drugs and weapons. In the South Atlantic, the Gulf of Guinea region began to live with such threats, in addition to the problem of illegal fishing in its waters. Due to the wealth that the brazilian State has in its Blue Amazon and the dependence of its economy on the export and import of products through maritime communication lines in the South Atlantic, the security situation in the Gulf of Guinea is of interest to the Brazilian State, as the expansion of maritime insecurity in the South Atlantic is harmful to his interests. Several initiatives have been taken to reverse this situation, including actions by African States with international support and participation. However, despite the advances made, maritime insecurity in that region remains. As a result of the economic potential of that region attracting the interest of exogenous powers, the creation of a Multinational Force can be conceived to solve the problem, like Operation Atalanta, which took place in the Gulf of Aden. In this scenario, the objective of this work is to analyze whether the brazilian Naval Power has the capacity to participate, with an embarked expeditionary force, in a multinational task force to act in favor of security in the Gulf of Guinea region in a time frame until 2030 and its strategic feasibility, analyzing its possibilities of action, the existence of previous experiences in similar operations, the doctrine and the capacity of logistical support that allow us to guarantee such capacity, thus contributing with subsidies for the planning and employment of the Brazilian Navy in such a situation	pt_BR
dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
dc.publisher	Escola de Guerra Naval (EGN)	pt_BR
dc.rights	openAccess	pt_BR
dc.subject	Atlântico Sul	pt_BR
dc.subject	Força Expedicionária Embarcada	pt_BR
dc.subject	Golfo da Guiné	pt_BR
dc.subject	Linhas de comunicação marítimas	pt_BR
dc.title	A segurança marítima no Atlântico Sul e a participação brasileira em uma força expedicionária multinacional no Golfo da Guiné	pt_BR
dc.type	bachelorThesis	pt_BR
dc.subject.dgpm	Assuntos Marítimos	pt_BR
Aparece nas coleções:	Assuntos Marítimos: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso

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