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https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/846855
Título: | Capacidades estratégicas de um poder naval : a relevância dos navios aeródromos e dos submarinos nucleares de ataque britânicos no Conflito das Malvinas |
Autor(es): | Godoy , Rodrigo Amaral |
Orientador(es): | Almeida, Francisco Eduardo Alves de |
Palavras-chave: | iação de asa fixa embarcada Centro de Gravidade Conflito das Malvinas Submarino Nuclear de Ataque |
Áreas de conhecimento da DGPM: | Estratégia, estratégia marítima e estratégia naval |
Data do documento: | 2023 |
Editor: | Escola de Guerra Naval (EGN) |
Descrição: | Com a percepção de que a configuração atual de meios da Marinha do Brasil (MB) se encontra desbalanceada para o cumprimento da tarefa constitucional das Forças Armadas Brasileiras de Defesa da Pátria, constata-se que os programas de reaparelhamento em execução pela Força atualmente não contemplam determinadas capacidades de grande relevância para um Poder Naval. Diante do exposto, este trabalho teve o propósito de demonstrar a importância de uma Força Naval eficiente e balanceada, destacando que determinadas capacidades, hoje
consideradas menos prioritárias para a MB, possuíram grande relevância em conflitos passados, de caráter exclusivamente naval, e empregaram conceitos válidos até os dias de hoje. Para isso, buscou-se elaborar uma metodologia que determinasse o grau de relevância de um tipo de meio que permitisse que uma Força Militar alcançar um efeito final desejado.O trabalho foi baseado em um estudo sobre o Conflito das Malvinas, ocorrido em 1982, entre o Reino Unido e a Argentina, sendo adotado o método de análise e síntese racionais, com a coleta de dados por meio de pesquisa bibliográfica, limitado aos fatos relacionados aos Navios Aeródromos (NAe) e aos Submarinos Nucleares de Ataque (SBN) britânicos. O seu objetivo foi responder qual desses tipos de meios navais teve a maior relevância para o êxito do Reino Unido na referida campanha. O estudo fez uso do conceito de Centro de Gravidade (CG), amplamente utilizado em fases de planejamento de operações militares. Também empregou ferramentas de apoio à decisão para seleção e priorização de alvos, usadas pelo Exército dos Estados Unidos da América (EUA), conhecidas pelos acrônimos MSHARPP e CARVER, e
considerando os cinco objetivos estratégicos para um Poder Naval, propostos pelo Vice- almirante (VA) Caminha (1923-2010). Esses referenciais teóricos foram adaptados de acordo com a finalidade do trabalho e com as peculiaridades do conflito estudado, servindo de base para a elaboração de uma matriz de análise, capaz de gerar uma pontuação total relativa às contribuições dos NAe e dos SBN britânicos para a vitória dos ingleses no conflito. Após as análises, constatou-se que os Navios Aeródromos britânicos foram mais relevantes do que os submarinos Nucleares de Ataque para a vitória dos ingleses no Conflito das Malvinas. Com o resultado obtido, foi ressaltada a atual situação da MB referente a sua capacidade de operar com uma aviação de asa fixa embarcada, sendo reforçada a importância dessa capacidade para nosso Poder Naval. Como parte das conclusões, foram também apresentadas sugestões de ações para a MB poder aprimorar sua aviação aeronaval baseada em terra, mediante as
vulnerabilidades e desafios observados pelos argentinos e britânicos no Conflito das Malvinas Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Política e Estratégia Marítimas ( C-PEM 2023 ) |
Tipo de Acesso: | Acesso aberto |
URI: | https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/846855 |
Tipo: | Trabalho de fim de curso |
Aparece nas coleções: | Defesa Nacional: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso |
Arquivos associados a este item:
Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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