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https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/847069
Registro completo de metadados
Campo DC | Valor | Idioma |
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dc.contributor.advisor | Dr. Luiz Antônio Vaz Pinto; CT (EN) Ronei Erlacher | pt_BR |
dc.contributor.author | Coro, Erick Bonioli Berto | - |
dc.date.accessioned | 2024-08-23T13:36:52Z | - |
dc.date.available | 2024-08-23T13:36:52Z | - |
dc.date.issued | 2023 | - |
dc.identifier.uri | https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/847069 | - |
dc.description | Esta monografia trata sobre uma revisão bibliográfica que aborda a tecnologia de Média tensão e corrente contínua (MVDC) no sistema propulsivo de um navio. O estudo elucidou a história e evolução da propulsão elétrica, sua comparação com outro sistema propulsivo, suas peculiaridades na corrente contínua como tipo principal da propulsão elétrica e o progresso na eletrônica de potência. O foco principal deste trabalho foi destacar as vantagens da propulsão elétrica, com ênfase no sistema propulsivo em corrente contínua e média tensão. Com o objetivo de sustentar esta tese, este trabalho dedicou atenção a intenção de outras marinhas do mundo mais desenvolvidas, como a norte-americana e inglesa, de investir nesta tecnologia MVDC em seus navios de guerra, e as vantagens e desvantagens associadas a ela. | pt_BR |
dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
dc.publisher | Centro de Instrução Almirante Alexandrino (CIAA) | pt_BR |
dc.rights | openAccess | pt_BR |
dc.subject | Propulsão elétrica | pt_BR |
dc.subject | MVDC | pt_BR |
dc.subject | Eletrônica de potência | pt_BR |
dc.title | Propulsão elétrica de navios: desafios na implementação do sistema propulsivo de corrente contínua em média tensão | pt_BR |
dc.type | bachelorThesis | pt_BR |
dc.subject.dgpm | Engenharia elétrica | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Ciência, Tecnologia e Inovação: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso |
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Arquivo | Descrição | Tamanho | Formato | |
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