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Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)

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Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorDr. Luiz Antônio Vaz Pinto; CT (EN) Ronei Erlacherpt_BR
dc.contributor.authorCoro, Erick Bonioli Berto-
dc.date.accessioned2024-08-23T13:36:52Z-
dc.date.available2024-08-23T13:36:52Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttps://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/847069-
dc.descriptionEsta monografia trata sobre uma revisão bibliográfica que aborda a tecnologia de Média tensão e corrente contínua (MVDC) no sistema propulsivo de um navio. O estudo elucidou a história e evolução da propulsão elétrica, sua comparação com outro sistema propulsivo, suas peculiaridades na corrente contínua como tipo principal da propulsão elétrica e o progresso na eletrônica de potência. O foco principal deste trabalho foi destacar as vantagens da propulsão elétrica, com ênfase no sistema propulsivo em corrente contínua e média tensão. Com o objetivo de sustentar esta tese, este trabalho dedicou atenção a intenção de outras marinhas do mundo mais desenvolvidas, como a norte-americana e inglesa, de investir nesta tecnologia MVDC em seus navios de guerra, e as vantagens e desvantagens associadas a ela.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisherCentro de Instrução Almirante Alexandrino (CIAA)pt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectPropulsão elétricapt_BR
dc.subjectMVDCpt_BR
dc.subjectEletrônica de potênciapt_BR
dc.titlePropulsão elétrica de navios: desafios na implementação do sistema propulsivo de corrente contínua em média tensãopt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.subject.dgpmEngenharia elétricapt_BR
Aparece nas coleções:Ciência, Tecnologia e Inovação: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso

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