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Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)

Use este identificador para citar ou linkar para este item: https://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/847867
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.contributor.advisorSantos, Marcos dospt_BR
dc.contributor.advisorGomes, Carlos Francisco Simõespt_BR
dc.contributor.authorVanzetta, Mateus-
dc.date.accessioned2025-06-12T14:08:29Z-
dc.date.available2025-06-12T14:08:29Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.urihttps://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/847867-
dc.descriptionO Brasil possui uma das maiores extensões de litoral e de plataforma continental do mundo, estendendo-se por aproximadamente por 350 milhas náuticas (563,27 quilômetros), uma área vasta que demanda vigilância constante. Para operar eficientemente nessa região, é planejado que a Marinha do Brasil (MB) tenha uma frota de no mínimo 18 navios de escolta. Atualmente, porém, sua frota está reduzida a apenas oito navios, muitos dos quais próximos ao fim de sua vida útil. Com isso, a MB precisa repor e substituir esses navios para não comprometer ainda mais sua capacidade mínima de combate. As opções incluem "compras de oportunidade" de novas embarcações por meio de uma seleção criteriosa do modelo de navio a ser obtido. Diante desse desafio, a pesquisa propôs um método híbrido multicritério para ordenar e selecionar os navios de escolta disponíveis em outros países que melhor atendam às funções esperadas pela MB. A proposta incluiu uma pesquisa do tipo descritiva, qualitativa-quantitativa mista, com questionário semiestruturada para validação de dados, uma revisão abrangente dos métodos Full Consistency Method (FUCOM) e Ranking of Alternatives through Functional Mapping of Criterion Sub-intervals Into a Single Interval (RAFSI), buscando combinar seus pontos fortes: o FUCOM para gerar pesos com poucas comparações entre critérios e com grande consistência dos resultados e o RAFSI para ordenar as alternativas, preservando estabilidade contra inversões de ordem, indicando os navios Thaondi Revel, Bergamini e Forbin como alternativas não dominadas dentro do contexto da decisão. Para facilitar o uso e a acessibilidade do método, foi realizada a modelagem-matemática computacional do método FUCOM-RAFSI, que apresenta os resultados de forma numérica e gráfica, aprimorando a compreensão da análise, além de ser testado quanto à estabilidade e robustez, incluindo testes de reversão de ordem, com inserção e remoção de alternativas, mantendo a consistência da ordenação inicial. Com a aplicação desse método, espera-se oferecer apoio decisório à MB, beneficiando a sociedade ao contribuir para a segurança e defesa nacional.pt_BR
dc.language.isopt_BRpt_BR
dc.publisherUniversidade Federal Fluminense (UFF)pt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectNavio escoltapt_BR
dc.subjectFUCOMpt_BR
dc.subjectRAFSIpt_BR
dc.subjectSCApt_BR
dc.subjectMulticritériopt_BR
dc.titleModelagem matemática-computacional do método híbrido FUCOM-RAFSI: apoio à decisão na ordenação de navios escoltas para a Marinha do Brasilpt_BR
dc.typemasterThesispt_BR
dc.subject.dgpmEngenharia de produçãopt_BR
Aparece nas coleções:Engenharia Naval: Coleção de Dissertações

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