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Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)

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Campo DCValorIdioma
dc.contributorPinto, Fernando A. N. Castro-
dc.contributorWerle, César Augusto Bernardi-
dc.contributor.advisorPinto, Fernando A. N. Castropt_BR
dc.contributor.advisorWerle, César Augusto Bernardipt_BR
dc.contributor.authorGomes, Luís Paulo De Souza-
dc.date.accessioned2020-06-08T23:07:32Z-
dc.date.available2020-06-08T23:07:32Z-
dc.date.issued2020-05-
dc.identifier.urihttp://www.repositorio.mar.mil.br/handle/ripcmb/844663-
dc.descriptionEste trabalho tem por objetivo a revisão do estudo da vibração nas linhas de eixos propulsores e seus respectivos mancais, através da manutenção preditiva, tendo em vista o desgaste prematuro dos referidos equipamentos, uma vez que ocorrem vibrações excessivas. Desta forma, no âmbito dos navios de guerra, podemos restringir os desgastes, de forma a subsidiar a Marinha do Brasil, não apenas a possíveis indícios ou falhas no funcionamento, mas também a redução de custos de manutenção, uma vez que é possível prever quando é necessário a intervenção de manutenção, somando-se a isso o prolongamento da vida útil. Por este motivo torna-se necessário o conhecimento das características oriundas das causas e consequências das vibrações. Assim, será dado ênfase ao órgão responsável por esta técnica na MB e como otimizar o emprego dessa manutenção preditiva.pt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.publisherCentro de Instrução Almirante Wandenkolk (CIAW)pt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectPropulsão Navalpt_BR
dc.subjectManutenção preditivapt_BR
dc.titleA importância da análise de vibração para a Marinha do Brasil: emprego da técnica para prevenir falhas nas linhas de eixo e seus mancaispt_BR
dc.typebachelorThesispt_BR
dc.location.countryBrasilpt_BR
dc.subject.dgpmEngenharia naval-
Aparece nas coleções:Engenharia Naval: Coleção de Trabalhos de Conclusão de Curso

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